中东2号公路奥尔加北互通立交桥一期预制梁吊装完成

来源:国际公司作者:陈勇 摄影:李峰 时间:2022-01-07 字体:[ ]

1月6日,经过7个小时的夜间奋战,中东2号公路项目顺利完成奥尔加北互通立交桥首批5榀U型预制梁的吊装工作,标志着奥尔加北互通立交桥的贯通指日可待。

奥尔加北互通立交桥为两跨混凝土预应力U形梁结构,桥跨长分别为35.2米和36.3米,桥面宽28.5米,该桥为连通哈代拉市东西市区的主要通道。

此次吊装的首批5榀U型预制梁长为36.3米,单榀重86吨,高1.6米。由于2号公路为连通特拉维夫市至海法市的国家主干道,白天的车流量达到12万辆,现有的双向两车道道路全天几乎处于严重拥堵状态。根据当地交通法规和交警批准的施工许可:只允许在夜间10点至次日凌晨4点封闭该路段,凌晨4点之后必须开放该路段交通。因此留给项目部的有效作业时间只有6个小时。且根据主合同规定,在施工期间不能影响现有道路通行。

根据施工组织安排,大梁运至现场后,起吊前必须完成两侧两榀梁翼缘支架的安装和底膜铺装及安全护栏的安装,所以要求项目精准掌控时间,保证高效的团队的合作。

为了保证在这6个小时的时间里高质量完成吊装工作,项目部精心组织,周密计划,将吊装各个步骤细化到人。按照以色列道路交通法要求,提前向当地警局申请了超长、超重大件运输许可。提前联系当地交警,一路护送大梁运输到场。在吊装当晚,项目业主和爱普斯坦监理公司都派出专人到场监督,交警部门派出了5辆警车引导护送预制梁的运输,同时派出6辆警车和15名警员在工作区域各个路口管制交通。

连续“作战”中,项目党员干部发挥先锋模范带头作用,在经历了白天紧张地施工筹备工作后,夜间依然保持高昂斗志,克服时间限制、场地狭窄、交通压力等不利因素,精细化作业,一气呵成吊装工作。




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